您的位置: 旅游网 > 影视

迟迟不上市这些皮卡去哪儿了

发布时间:2019-09-14 09:06:52

  迟迟不上市 这些皮卡去哪儿了?

  2017年,国内皮卡市场迎来了新车上市的小高峰,据统计,去年共有16家企业推出全新皮卡车型21款,在工信部申报并过审的皮卡车型有27款,新车数量创历史新高。值得一提的是,大部分工信部过审车型已经于去年陆续上市,但仍有几款迟迟没有动静,难道皮卡也玩跳票?这些车到底什么时候面市呢?

  1、广通银隆皮卡

  早在2016年,格力空调董事长董明珠曾发话,希望在未来能够制造出新能源汽车,2016年年底,董明珠带着自己大部分资产入股珠海银隆,并如愿造出了第一辆车——广通银隆新能源皮卡。

  这辆以“五环”为品牌LOGO,号称“充电6分钟、续航200km”的电动皮卡一经曝光,便吸引了众多关注,但遗憾的是,车辆曝光后,银隆迟迟没有下一步动作,吃瓜群众们的心也随之慢慢冷却。如今,有关这款新能源皮卡的信息越来越少,猜测它和大部分新能源皮卡一样,因遭遇技术瓶颈,还远远不能实现量产,至于什么时候正式上市,就不得而知了。

  2、铂骏皮卡

  据2016年中国皮卡的报道,云南力帆骏马车辆有限公司推出了一款皮卡车型——铂骏皮卡,该车设计简约,接近日系车的风格,但过审后却一直没有上市销售。2017年,中国皮卡得到了全新铂骏皮卡的设计图,新车较原款车型有了较大浮动的改变,在外形上与福特F-150猛禽如出一辙,看起来十分威猛。

  据了解

  ,新车将会搭载排量为2.5L的发动机,但目前只有设计图,实车的制造还在研发之中。不过,尽管铂骏皮卡并未正式上市,但在云南当地已经有客户开始使用了,看来,铂骏皮卡正式上市销售只是时间问题。

  3、天津美亚皮卡

  2017年5月,天津美亚汽车的最新皮卡产品正式报批工信部,新车为汽油国五车型,如此看来,美亚汽车有意重新回归皮卡市场。

  美亚汽车曾在早年间推出过美亚路程TM1020皮卡,主打汽油工具皮卡市场,此次报批工信部的车型产品代号为TM1021,应该是路程TM1020皮卡的换代产品。新车外观更加时尚,动力上搭载全新绵阳新晨V22汽油发动机,排量为2.2L,最大功率为82kW,预计推出后将面向经济型皮卡用户。

  不过,距离申报已经过去了大半年,美亚皮卡仍然没有进一步动作,不知是否会在2018年带来惊喜。

  4、北京道达K9

  相比前几款皮卡,北京道达K9对许多人来说是一个陌生的名字,它是北汽云南瑞丽汽车有限公司的品牌,于2017年过审四款皮卡车型。该车搭载云内柴油发动机,但迟迟不上市的原因很简单,这四款车型均为柴油国四版,在柴油国五已经全面实施的情况下,几乎注定了将与市场无缘。2018年,北京道达K9是否会升级推出国五车型还是一个未知数。

  综上可以看出,这些迟迟没有上市的皮卡车型大多为新品牌,在市场上相对小众,不过俗话说“千呼万唤使出来”,这些新车虽然一直没有进一步动作,但并不意味着会就此沉默下去,它们很有可能在2018年与用户见面。

  此外,有消息称,郑州日产纳瓦拉2018年有望推出柴油版,上汽大通T60、江淮帅铃系列等也将有新动作,同样已经过审但还没上市的郑州日产单排皮卡、中兴威虎平底货箱版、长安神骐F30单排皮卡、北京越铃/锐铃片刻等都有可能在2018年推出,对新一年的皮卡市场报以期待。

儿童上火
男性晚上夜尿多怎么治
二岁半宝宝不爱吃饭怎么办
宝宝消化不良又吐又拉
猜你会喜欢的
猜你会喜欢的