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大陆玉米进口可望败部复活

发布时间:2019-11-10 20:46:13

大陆玉米进口 可望败部复活

台海6月23日讯 水淹美国中西部粮仓,不仅造成国际黄豆、玉米价格飙涨,美国交通受创,也让原物料按时到货的风险暴增。台湾岛内饲料业者为降低风险,近期将重启与中粮谈判,大陆玉米进口可望败部复活;部分大厂为预防岛内原物料断货,近期开始提高散装船运货比重,分散风险。

据台湾媒体报道,“饲料公会”今(23)日起将再度开放大陆玉米进口的登记,有意愿购买大陆玉米的会员,可以重新登记,之后公会再统计岛内需求,向大陆提出申请,相较于先前认为大陆进口玉米报价过高,业者纷纷打退堂鼓,出现明显转变。

业者认为,台湾岛内有意重新向大陆购买玉米,首先要看大陆的意愿及报价。先前大陆玉米报价每公斤约11元,由于高于当时市场现货价,岛内业者采购意愿大降,大陆玉米进口一事,也无疾而终。

经过这一波国际黄豆、玉米大幅飙涨,现在岛内玉米市价每公斤都已经突破13元以上,中粮即使愿意卖玉米到台湾,价格维持原先11元的机会不高,业者最好别太过乐观。

以目前的进度来看,即使大陆玉米买得成,最快也要8月底、9月初才会到货,岛内业者中,除了大成、统一、卜蜂等大厂,有能力备料到第三季末外,一般小厂都还是且战且走,大陆玉米进口,对岛内第三季玉米价格不致于产生压力。

受到海运运费大涨影响,这两年岛内大宗物资业者为了减少运费负担,纷纷改采“回头柜”运输原物料,根据统计,今年上半年岛内黄豆、玉米进口量中,超过60%以上都来自货柜运输。

不过业者表示,在美国中西部大雨成灾后,已经有部分大厂改采散装船,目前下半年从印度进口玉米,已经有约三艘船改采散装船运输,不排除下半年货柜运输原物料的比重将出现衰退,降至50%以下。

业者表示,货柜运输价格较低廉,不过主控权掌握在船东手中,到货日前较不稳定,散装船主控权在货主,运费较贵但到货日期准时。若因为运输造成岛内原物料断货,特别是大厂,损失会很严重,业者自然愿意多花点钱,分散风险。

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